OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, Türkiye’nin yan sanayi sektöründe hem yatırım hem de üretim açısından son derece güçlü olduğunu belirtti. Çelik, bu gücünü ihracat performansıyla kanıtladığını vurguladı.
Çelik, Türkiye’nin otomotiv endüstrisindeki en büyük gücünün yan sanayi olduğunu vurgulayarak şunları söyledi: “Tedarik sanayi, Türkiye’nin otomotiv ana sanayisini ve orijinal ekipman üreticilerini güçlendiriyor. 2023 yılında yüzde 13’lük bir artışla 35 milyar dolarlık bir ihracat gerçekleştirdik. Bu rakamın yüzde 41’i, 14 milyar doları aşan bir tedarik sanayi ihracatından kaynaklanıyor. Bu, tedarik sanayinin ihracattaki önemini ve etkisini gösteriyor.”
Çelik, tedarik sanayi sektörünün Avrupa’daki önemli otomotiv ana sanayi üreticileri başta olmak üzere 200’den fazla ülkeye ihracat yaptığını hatırlattı. Türkiye’deki yan sanayi sektörünün bir otomobilin içinde bulunan tüm parçaları üretebilecek kapasitede olduğunu belirten Çelik, “Dünyanın her yerine, otomobil ve ticari araç üreten tüm ülkelere ihraç edebilen bir tedarik sanayimize sahibiz. Türkiye’de üretilen araçlardaki yerlilik oranı, tedarik sanayinin gücüyle artıyor. Bu başarı, hem sermaye hem de insan kaynağı gücümüzle sağlandı. Tedarik sanayisinin katkısıyla otomotiv endüstrisi lider konumunu pekiştirdi. Otomotiv endüstrisi ihracatının önemli bir bölümünü de tedarik sanayisi oluşturuyor. Bu başarının ardında otomotiv ana sanayinden gelen büyük bir güç var. Bu gerçekten göz ardı edilemez.” şeklinde konuştu.
Çelik, tedarik sanayisinin güçlenmesiyle otomotiv endüstrisinin daha da güçlendiğine dikkat çekti. Sanayide faaliyet gösteren firmaların AR-GE’ye büyük yatırımlar yaptığını ve sürekli olarak kaliteyi geliştirdiklerini belirten Çelik, “Bizim öncü olduğumuz pazarlar, kalite açısından en yüksek beklentilere sahip pazarlardır. Aksi takdirde bu pazarlarda var olmak mümkün değildir. Otomotiv endüstrisi, kalite bilinci açısından dünyanın birçok ülkesinden önde. Ekonomik büyüklük açısından da lider konumdayız. Bu, en güçlü yanlarımızdan biridir. Sürekli olarak yeniliklere ve yeni teknolojilere uyum sağlayan genç nüfusumuz ve dinamik mühendislik altyapımız, kaliteli ürünler üretmemizi sağlıyor.” dedi.
Çelik, otomotiv endüstrisinin alt sektörlerinden biri olan çekici ihracatının, her yıl artarak sektöre güç kattığını belirtti. Son iki yılda çekici ihracatında çift haneli büyüme yaşandığını ifade eden Çelik, “Türkiye, ağır ticari araçlar konusunda Avrupa’nın en büyük üreticisidir. Çekici ihracatı da bu kapsamda değerlendirildiğinde son iki yılda çift haneli büyüme gösterdi. Bu, ticari araç ihracatındaki liderliğimizi kanıtlıyor. Çekici ihracatında Avrupa’da birinci sıradayız. Tedarik sanayisi ve çekici ihracatında Rusya faktörü önemli bir rol oynuyor. Rusya’ya yönelik ihracatımızda büyük artışlar yaşanıyor ancak Avrupa pazarı her zaman önceliklidir.” şeklinde konuştu.
